Pionowa cykloidalna przekładnia z wałem wejściowym serii BL/XL wykorzystuje wytrzymałą cykloidalną konstrukcję przekładni z kołem zębatym i pionowym wałem wejściowym, zapewniając wysoki współczynnik redukcji, dużą zdolność przenoszenia momentu obrotowego, stabilną pracę i doskonałą odporność na przeciążenia. Pionowa konstrukcja wejściowa upraszcza integrację urządzeń i jest szczególnie odpowiednia do zastosowań wymagających kompaktowej instalacji, niskoobrotowej przekładni o wysokim momencie obrotowym oraz ciągłej, intensywnej pracy. Dzięki typowemu zakresowi momentu obrotowego wyjściowego od 100 do 60 000 Nm i mocy od 0,12 do 75 kW, przekładnia ta jest szeroko stosowana w urządzeniach dźwigowych, mieszalnikach, przenośnikach, maszynach chemicznych, maszynach budowlanych i ciężkich przemysłowych systemach napędowych.
| Przedmiot | Specyfikacja |
| Seria produktów | Seria BL/XL |
| Typ przekładni | Koło zębate cykloidalne |
| Struktura transmisji | Przekładnia tarczowa cykloidalna |
| Typ montażu | Montaż pionowy / Montaż kołnierzowy |
| Typ wejścia | Wał wejściowy |
| Typ wału wyjściowego | Wał pełny / wał pusty opcjonalnie |
| Materiał obudowy | Lane żelazo |
| Materiał na dysk cykloidalny | Stal stopowa |
| Materiał przekładni sworzniowej | Stal hartowana |
| Smarowanie | Smarowanie smarem lub olejem |
| Stopień ochrony | IP54 / IP55 Opcjonalnie |
| Efektywność | Do 94% |
| Zakres współczynnika | 11–7569 |
| Zakres mocy | 0,12–75 kW |
| Moment obrotowy wyjściowy | 100–60 000 N·m |
| Kierunek instalacji | Instalacja pionowa |
| Model | Rozmiar ramki | Zakres współczynnika | Moc znamionowa (kW) | Moment obrotowy wyjściowy (N·m) |
| BL/XL1 | 1 | 11–87 | 0,12–1,5 | 100 |
| BL/XL2 | 2 | 11–121 | 0,25–3 | 300 |
| BL/XL3 | 3 | 17–187 | 0,55–5,5 | 800 |
| BL/XL4 | 4 | 17–289 | 1,5–11 | 2000 |
| BL/XL5 | 5 | 23–473 | 3–22 | 5000 |
| BL/XL6 | 6 | 29–7569 | 5,5–45 | 15 000 |
| BL/XL7 | 7 | 35–7569 | 11–75 | 30 000 |
| BL/XL8 | 8 | 35–7569 | 22–75 | 60 000 |
Uwaga: Niestandardowe wymiary montażowe, konfiguracje wału wyjściowego, przełożenia redukcyjne i specjalne rozwiązania przekładni o dużej wytrzymałości są dostępne na życzenie.
