Przekładnia redukcyjna z kołkiem cykloidalnym to nowatorska przekładnia wykorzystująca zasadę przekładni planetarnej o mniejszej różnicy zębów i zazębieniu kołków cykloidalnych zgodnie z normą JB/T2982. Jest ona szeroko stosowana w drukowaniu na tekstyliach, w lekkim przemyśle spożywczym, górnictwie, petrochemii, w maszynach dźwigowych, transportowych i budowlanych oraz w innych dziedzinach urządzeń napędowych i zwalniających.
▍Cechy produktu
Przekładnia redukcyjna z kołkiem cykloidalnym to nowatorska przekładnia wykorzystująca zasadę przekładni planetarnej o mniejszej różnicy zębów i zazębieniu kołków cykloidalnych zgodnie z normą JB/T2982. Jest ona szeroko stosowana w drukowaniu na tekstyliach, w lekkim przemyśle spożywczym, górnictwie, petrochemii, w maszynach dźwigowych, transportowych i budowlanych oraz w innych dziedzinach urządzeń napędowych i zwalniających.
1) Jednostopniowa skrzynia biegów o wysokim współczynniku prędkości i wysokiej sprawności, można osiągnąć współczynnik redukcji 1:87, sprawność ponad 90%, przy zastosowaniu przekładni wielostopniowej współczynnik redukcji jest większy.
2) Kompaktowa konstrukcja i mała objętość Zastosowano zasadę przekładni planetarnej, wał wejściowy i wał wyjściowy znajdują się na tej samej osi, kompaktowa konstrukcja i mała objętość.
3) Wygodna instalacja i demontaż, łatwa konserwacja, rozsądna konstrukcja, prosty demontaż, łatwa konserwacja.
4) Płynna praca i niski poziom hałasu zębów cykloidalnych charakteryzują się większą liczbą zazębień, dużym współczynnikiem zachodzenia na siebie i stabilnym mechanizmem, dzięki czemu wibracje i hałas są ograniczone do minimum.
5) Zastosowanie niezawodnych i trwałych elementów głównych przekładni zębatych wykonanych ze stali łożyskowej, zapewniających dobre właściwości mechaniczne, gładkie tarcie toczne, większą trwałość i dłuższą żywotność.
6) Duża przeciążalność, odporność na uderzenia, mały moment bezwładności odpowiedni do częstego uruchamiania oraz do obrotów dodatnich i ujemnych
▍Parametr
Nazwa produktu | Przekładnia redukcyjna prędkości z kołem cykloidalnym serii BLD/XLD |
Moc | 0,18 kW~15 kW |
Moment obrotowy | 120 Nm~30000 Nm |
Kierunek biegu | Do przodu i do tyłu |
Materiał przekładni | Lane żelazo |
Test hałasu | Poniżej 65 dB |
Marka łożysk | C&U bearing, ZWZ, LYC, HRB, NSK , etc |
Marka uszczelki olejowej | NAK lub inna marka |
Wzrost temperatury (maks.) | 40ºC |
Wzrost temp. (oleju) (MAX) | 50ºC |
Wibracja | ≤20µm |
Twardość obudowy | HBS190-240 |
Olej smarowy | GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
Obróbka cieplna | Nawęglanie, hartowanie itp. |
Efektywność | 90% (w zależności od stopnia przełożenia) |
Typ instalacji | Montaż poziomy płyty podstawy, montaż pionowy typu kołnierzowego; |
Metoda wprowadzania | Wejście kołnierzowe (AM), wejście wału (AD), wejście silnika prądu przemiennego lub serwosilnika AQA |
▍Rysowanie


▍Pakowanie i wysyłka
![]() | ![]() |