Pionowa przekładnia cykloidalna serii BW/XW-IEC z kołnierzem silnika IEC łączy wytrzymałą cykloidalną konstrukcję przekładni z kołem zębatym ze znormalizowanym kołnierzem wejściowym silnika IEC, zapewniając zintegrowane rozwiązanie napędowe z wygodną instalacją silnika, wysokim momentem obrotowym i niezawodną pracą ciągłą. Pionowa konstrukcja kołnierza wejściowego upraszcza montaż urządzeń i poprawia efektywność integracji systemu, dzięki czemu nadaje się do zastosowań przemysłowych wymagających kompaktowej instalacji, wysokiego przełożenia, stabilnej mocy wyjściowej przy niskich obrotach i wytrzymałej przekładni. Dzięki typowemu zakresowi momentu obrotowego wyjściowego od 100 do 60 000 N·m i mocy silnika od 0,12 do 75 kW, przekładnia ta jest szeroko stosowana w przenośnikach, mieszalnikach, kruszarkach, sprzęcie górniczym, maszynach chemicznych i ciężkich systemach napędowych przemysłowych.
| Przedmiot | Specyfikacja |
| Seria produktów | Seria BW/XW-IEC |
| Typ przekładni | Koło zębate cykloidalne |
| Struktura transmisji | Przekładnia tarczowa cykloidalna |
| Typ montażu | Montaż pionowy z kołnierzem IEC |
| Typ wejścia | Wejście kołnierza silnika IEC |
| Podłączenie silnika | Kołnierz standardowy IEC |
| Typ wału wyjściowego | Wał pełny / wał pusty opcjonalnie |
| Materiał obudowy | Lane żelazo |
| Materiał na dysk cykloidalny | Stal stopowa |
| Materiał przekładni sworzniowej | Stal hartowana |
| Smarowanie | Smarowanie smarem lub olejem |
| Stopień ochrony | IP54 / IP55 Opcjonalnie |
| Efektywność | Do 94% |
| Zakres współczynnika | 11–7569 |
| Zakres mocy silnika | 0,12–75 kW |
| Moment obrotowy wyjściowy | 100–60 000 N·m |
| Kierunek instalacji | Instalacja pionowa |
| Model | Rozmiar ramki | Zakres współczynnika | Moc silnika (kW) | Moment obrotowy wyjściowy (N·m) |
| BW/XW-IEC1 | 1 | 11–87 | 0,12–1,5 | 100 |
| BW/XW-IEC2 | 2 | 11–121 | 0,25–3 | 300 |
| BW/XW-IEC3 | 3 | 17–187 | 0,55–5,5 | 800 |
| BW/XW-IEC4 | 4 | 17–289 | 1,5–11 | 2000 |
| BW/XW-IEC5 | 5 | 23–473 | 3–22 | 5000 |
| BW/XW-IEC6 | 6 | 29–7569 | 5,5–45 | 15 000 |
| BW/XW-IEC7 | 7 | 35–7569 | 11–75 | 30 000 |
| BW/XW-IEC8 | 8 | 35–7569 | 22–75 | 60 000 |
Uwaga: Niestandardowe wymiary kołnierza silnika IEC, specyfikacje silnika, konfiguracje wału wyjściowego, przełożenia redukcyjne i specjalne rozwiązania przekładni o dużej wytrzymałości są dostępne na życzenie.
