Przekładnia stożkowa z wałem wyjściowym i wejściem na wał z kołnierzem serii KAFS została zaprojektowana specjalnie do przemysłowych systemów napędowych wymagających precyzyjnego montażu kołnierzowego, elastycznego wału wejściowego, bezpośredniego połączenia z wałem pustym oraz wysokowydajnego przeniesienia napędu pod kątem prostym. Wyposażona w pełny wał wejściowy, przekładnia może być bezpośrednio podłączona do silników elektrycznych, hydraulicznych, napędów pasowych, łańcuchowych lub innych zewnętrznych źródeł zasilania. Obudowa z kołnierzem zapewnia doskonałą dokładność montażu i sztywność konstrukcyjną, a pusty wał wyjściowy umożliwia bezpośredni montaż na wale napędzanym, redukując liczbę elementów przekładni i upraszczając konserwację. Wyposażona w precyzyjnie szlifowane koła zębate stożkowe, seria KAFS oferuje płynną pracę, wysoką sprawność przekładni, kompaktową konstrukcję, wyjątkowy moment obrotowy i niezawodną, ​​długotrwałą wydajność. Jest szeroko stosowana w przenośnikach, sprzęcie górniczym, maszynach dźwigowych, mieszalnikach, urządzeniach pakujących i zautomatyzowanych systemach produkcyjnych. Moment obrotowy na wyjściu sięga 50 000 Nm, a moc silnika waha się od 0,12 kW do 200 kW, w zależności od konfiguracji.