Przekładnia stożkowo-walcowa serii KARF z pustym wałem wyjściowym wykorzystuje konstrukcję montażową z kołnierzem, pustym wałem wyjściowym i kombinowanym układem przekładni zębatej walcowo-stożkowej. Została zaprojektowana do zastosowań o wysokim momencie obrotowym, dużym przełożeniu i kompaktowych wymiarach, gdzie wymagane jest bezpośrednie połączenie z wałem. Reduktor przekładniowy serii KARF jest szeroko stosowany w ciężkich przenośnikach, elewatorach kubełkowych, przenośnikach ślimakowych, maszynach górniczych i systemach transportu materiałów sypkich. Dzięki momentowi obrotowemu do 80 000 Nm i mocy silnika do 200 kW, seria KARF stanowi niezawodne i wydajne rozwiązanie dla przemysłowych systemów napędowych montowanych bezpośrednio.
| Przedmiot | Specyfikacja |
| Seria produktów | Seria KARF |
| Typ przekładni | Przekładnia walcowa + przekładnia stożkowa walcowa |
| Typ montażu | Montaż kołnierzowy |
| Wał wyjściowy | Wyjście wału pustego |
| Materiał przekładni | Stal stopowa nawęglana |
| Materiał obudowy | Żeliwo o wysokiej wytrzymałości |
| Zakres przełożeń | 20:1 – 35 000:1 |
| Moment obrotowy wyjściowy | Do 80 000 Nm |
| Zakres mocy silnika | 0,18 – 200 kW |
| Efektywność | Do 96% |
| Smarowanie | Smarowanie rozbryzgowe olejem |
| Pozycja montażu | B5 / V1 / V3 itd. |
| Temperatura otoczenia | -20°C ~ +40°C |
| Klasa ochrony | IP55 / IP65 Opcjonalnie |
| Model | Moment obrotowy wyjściowy (Nm) | Zakres współczynnika | Moc silnika (kW) |
| KARF37 | 300 – 1800 | 20 – 350 | 0,18 – 3 |
| KARF47 | 500 – 3500 | 25 – 500 | 0,37 – 5,5 |
| KARF57 | 900 – 6500 | 30 – 800 | 0,75 – 11 |
| KARF67 | 1800 – 12000 | 40 – 1500 | 1,5 – 22 |
| KARF77 | 3500 – 20 000 | 60 – 3000 | 2.2 – 45 |
| KARF87 | 6500 – 35000 | 80 – 8000 | 4 – 90 |
| KARF97 | 12 000 – 55 000 | 100 – 15 000 | 7,5 – 160 |
| KARF107 | 20 000 – 80 000 | 120 – 35 000 | 11 – 200 |
Uwaga: Wszystkie modele można dostosować do rozmiaru wału, wymiarów otworu, marki silnika i wymagań instalacyjnych.
