baner komputerowybaner komputerowy

Silniki z przekładnią walcowo-stożkową serii K

DomPrzekładnie śrubowe (R/S/K/F)Silniki z przekładnią walcowo-stożkową serii KPrzekładnia stożkowa walcowa z pełnym wałem wyjściowym i kołnierzem montażowym serii KFRF

Przekładnia stożkowa walcowa z pełnym wałem wyjściowym i kołnierzem montażowym serii KFRF

Przekładnia stożkowa walcowa serii KFRF z pełnym wałem wyjściowym i montażem kołnierzowym charakteryzuje się konstrukcją montażową z pełnym wałem wyjściowym i łączonym układem przekładni zębatej walcowo-stożkowej. Została zaprojektowana z myślą o uzyskaniu ultrawysokich przełożeń, wysokiego momentu obrotowego i stabilnej pracy przy dużych obciążeniach w kompaktowych warunkach montażowych.
Ta seria jest szeroko stosowana w ciężkich systemach transportu, sprzęcie górniczym, transporcie materiałów sypkich oraz przemysłowych systemach mieszania, wymagających bardzo niskiej prędkości wyjściowej i wysokiej niezawodności. Zakres momentu obrotowego sięga 80 000 Nm, a moc silnika do 200 kW, co czyni ją idealnym rozwiązaniem dla wymagających przemysłowych zastosowań napędowych.

Montaż kołnierzowy
Wał wejściowy pełny
Wyjście wału pełnego
Przekładnia łączona śrubowa + stożkowa

Funkcje i korzyści

1
Konstrukcja z montażem kołnierzowym zapewnia kompaktową integrację i wysoką stabilność montażu.
2
Połączenie przekładni walcowej i stożkowej zapewnia wyjątkowo wysoki stopień redukcji.
3
Solidny wał wyjściowy gwarantuje mocne i niezawodne przenoszenie momentu obrotowego.
4
Przekładnie ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości i precyzyjnym szlifowaniu.
5
Modułowa konstrukcja ułatwia konserwację i wymianę części.
6
Zoptymalizowane zazębienie przekładni zapewnia niski poziom hałasu i płynną pracę.
7
Wysoka gęstość momentu obrotowego odpowiednia do ciężkich zastosowań przemysłowych.
8
Doskonałe uszczelnienie w trudnych warunkach pracy.

Dane techniczne

PrzedmiotSpecyfikacja
Seria produktówSeria KFRF
Typ przekładniPrzekładnia walcowa + przekładnia stożkowa walcowa
Typ montażuMontaż kołnierzowy
Wał wyjściowyWał pełny
Materiał przekładniStal stopowa nawęglana
Materiał obudowyŻeliwo o wysokiej wytrzymałości
Zakres przełożeń20:1 – 35 000:1
Moment obrotowy wyjściowyDo 80 000 Nm
Zakres mocy silnika0,18 – 200 kW
EfektywnośćDo 96%
SmarowanieSmarowanie rozbryzgowe olejem
Pozycja montażuB5 / V1 / V3 itd.
Temperatura otoczenia-20°C ~ +40°C
Klasa ochronyIP55 / IP65 Opcjonalnie



ModelMoment obrotowy wyjściowy (Nm)Zakres współczynnikaMoc silnika (kW)
KFRF37300 – 180020 – 3500,18 – 3
KFRF47500 – 350025 – 5000,37 – 5,5
KFRF57900 – 650030 – 8000,75 – 11
KFRF671800 – 1200040 – 15001,5 – 22
KFRF773500 – 20 00060 – 30002.2 – 45
KFRF876500 – 3500080 – 80004 – 90
KFRF9712 000 – 55 000100 – 15 0007,5 – 160
KFRF10720 000 – 80 000120 – 35 00011 – 200


Uwaga: Wszystkie modele można dostosować do różnych przełożeń, wymiarów wału, marek silników i konfiguracji instalacji.

Typowe zastosowania

Dlaczego warto wybrać naszą serię KFRF

01.
Zaawansowana, kombinowana konstrukcja przekładni zapewniająca wyjątkowo wysokie przełożenia
02.
Wysoki moment obrotowy odpowiedni do ekstremalnie ciężkich zastosowań
03.
Precyzyjnie szlifowane koła zębate zapewniają płynną i stabilną pracę
04.
Kompaktowa konstrukcja z mocowaniem kołnierzowym oszczędza miejsce na instalację
05.
Solidna konstrukcja obudowy zapewniająca wysoką odporność na obciążenia udarowe
06.
Długa żywotność przy pracy ciągłej

Skontaktuj się z nami!