Przekładnia stożkowa walcowa serii KS z wejściem wałowym została zaprojektowana do przemysłowych systemów napędowych wymagających elastycznego połączenia wału, wysokiej sprawności przekładni i niezawodnego przenoszenia mocy pod kątem prostym. Wyposażona w pełny wał wejściowy, przekładnia może być bezpośrednio podłączona do różnych źródeł napędu, takich jak silniki elektryczne, silniki hydrauliczne, napędy pasowe lub przekładnie łańcuchowe. W połączeniu z precyzyjnie szlifowanymi kołami zębatymi stożkowymi walcowymi, seria KS oferuje płynną pracę, wysoki moment obrotowy, doskonałą sprawność przekładni i długą żywotność. Jest szeroko stosowana w przenośnikach, mieszalnikach, sprzęcie górniczym, maszynach pakujących, urządzeniach dźwigowych i innych ciężkich zastosowaniach przemysłowych. Wyjściowy moment obrotowy sięga 50 000 Nm, a moc silnika waha się od 0,12 kW do 200 kW, w zależności od konfiguracji.
| Przedmiot | Specyfikacja |
| Typ przekładni | Przekładnia stożkowa śrubowa |
| Typ montażu | Montaż na stopie / Montaż na kołnierzu |
| Typ wejścia | Wał wejściowy pełny |
| Typ wyjścia | Solidny wał wyjściowy |
| Materiał przekładni | Stal stopowa o wysokiej wytrzymałości |
| Twardość przekładni | HRC58–62 |
| Wydajność transmisji | Do 95% |
| Zakres współczynnika | 5 – 200 |
| Moment obrotowy wyjściowy | Do 50 000 Nm |
| Moc silnika | 0,12 – 200 kW |
| Materiał obudowy | Żeliwo o wysokiej wytrzymałości |
| Smarowanie | Smarowanie w kąpieli olejowej |
| Klasa ochrony | IP55 (opcjonalnie IP65) |
| Temperatura otoczenia | -20°C do +40°C |
| Model | Zakres współczynnika | Moment obrotowy wyjściowy (Nm) | Moc silnika (kW) |
| KS37 | 5 – 30 | 200 | 0,12 – 3 |
| KS47 | 10 – 50 | 600 | 0,37 – 5,5 |
| KS57 | 10 – 70 | 1200 | 0,75 – 11 |
| KS67 | 15 – 100 | 3000 | 1,5 – 22 |
| KS77 | 20 – 120 | 7000 | 3 – 45 |
| KS87 | 25 – 160 | 15 000 | 5,5 – 90 |
| KS97 | 30 – 200 | 50 000 | 7,5 – 200 |
