Przekładnia ślimakowa z wałem wyjściowym i kołnierzem montażowym serii SAF została zaprojektowana do zastosowań przemysłowych wymagających kompaktowego montażu kołnierzowego, bezpośredniego montażu na wale wyjściowym, wysokiego przełożenia oraz stabilnego, wysokiego momentu obrotowego. Połączenie stopnia wstępnego z przekładnią śrubową i stopnia końcowego z przekładnią ślimakową zapewnia płynną pracę, doskonały rozkład obciążenia oraz opcjonalną funkcję samohamowności. Konstrukcja kołnierza wału pustego umożliwia bezpośrednią integrację z wałami napędzanymi, eliminując konieczność stosowania sprzęgieł i redukując przestrzeń montażową. Przekładnia jest szeroko stosowana w systemach transportowych, urządzeniach mieszających i systemach automatyki o dużej wytrzymałości. Zakres momentu obrotowego na wyjściu sięga 22 000 Nm, a moc wejściowa od 0,12 kW do 110 kW, w zależności od konfiguracji.
| Przedmiot | Specyfikacja |
| Typ przekładni | Ślimakowa + ślimakowa połączona |
| Typ montażu | Montaż kołnierzowy |
| Typ wejścia | Silnik IEC / wał pełny |
| Typ wału wyjściowego | Wał pusty |
| Materiał obudowy | Żeliwo o wysokiej wytrzymałości |
| Materiał przekładni | Koło ślimakowe ze stali stopowej / brązu |
| Twardość powierzchni przekładni | HRC58–62 |
| Wydajność transmisji | Do 90% |
| Zakres współczynnika | 10 – 5000+ |
| Moment obrotowy wyjściowy | 100 – 22 000 Nm |
| Moc silnika | 0,12 – 110 kW |
| Smarowanie | Smarowanie w kąpieli olejowej |
| Typ połączenia | Montaż bezpośredni wału drążonego |
| Klasa ochrony | IP55 (opcjonalnie IP65) |
| Temperatura otoczenia | -20°C do +40°C |
| Model | Zakres współczynnika | Moment obrotowy wyjściowy (Nm) | Moc silnika (kW) |
| SAF37 | 10 – 120 | 180 | 0,12 – 1,5 |
| SAF47 | 15 – 200 | 350 | 0,18 – 4 |
| SAF57 | 20 – 300 | 700 | 0,37 – 7,5 |
| SAF67 | 30 – 400 | 1800 | 0,75 – 15 |
| SAF77 | 40 – 600 | 4000 | 1,5 – 30 |
| SAF87 | 50 – 1200 | 8000 | 3 – 55 |
| SAF97 | 80 – 5000+ | 22 000 | 5,5 – 110 |
