Przekładnia ślimakowa z wałem wyjściowym z drążonym korpusem i ramieniem reakcyjnym serii FAT została zaprojektowana specjalnie do przemysłowych systemów napędowych wymagających montażu na wale, kompaktowej konstrukcji i wysokowydajnego przeniesienia mocy za pomocą wału równoległego. Wyposażona w drążony korpus wyjściowy z ramieniem reakcyjnym...
Przekładnia walcowa z wałem równoległym i pełnym mocowaniem kołnierzowym serii FF została zaprojektowana specjalnie do przemysłowych układów przeniesienia napędu wymagających precyzyjnego mocowania kołnierzowego, pełnego wału wyjściowego i wydajnego przenoszenia mocy za pomocą wału równoległego. Wyposażona w kompaktowy wał równoległy...
Przekładnia walcowa kombinowana serii FFRF z mocowaniem kołnierzowym i pełnym wałem wyjściowym wykorzystuje wielostopniową konstrukcję przekładni walcowej z równoległym wałem, mocowaniem kołnierzowym i pełnym wałem wyjściowym. Zapewnia wysoki współczynnik redukcji, wysoką gęstość momentu obrotowego, doskonałe...
Przekładnia walcowa serii FFS z mocowaniem kołnierzowym i pełnym wałem wyjściowym oraz wałem wejściowym, wykorzystuje konstrukcję kołnierzową, pełny wał wyjściowy i precyzyjny układ przekładni walcowej z równoległymi wałami. Zapewnia wysoką sprawność przekładni, dużą obciążalność i niezawodność.
Przekładnia walcowa z wałem wyjściowym i tarczą skurczową serii FH została zaprojektowana specjalnie do przemysłowych układów przeniesienia napędu wymagających bezluzowego połączenia wału, kompaktowej instalacji i wysokowydajnego przeniesienia mocy za pomocą wału równoległego. Wyposażona w tarczę skurczową z wałem wyjściowym i tarczą skurczową...
Przekładnia walcowa z wałem równoległym i pełnym wałem wyjściowym serii FRF wykorzystuje kombinowaną konstrukcję przekładni, integrując wielostopniowe koła zębate walcowe z równoległym wałem i pełny wał wyjściowy. Zapewnia wysoki współczynnik przełożenia, wysoki moment obrotowy, doskonałą sprawność i niezawodną pracę.
Przekładnia walcowa z wałami równoległymi serii FS z wejściem wału wykorzystuje wytrzymałą konstrukcję przekładni walcowej z wałami równoległymi i bezpośrednim wejściem wału, zapewniając wydajną przekładnię, wysoką nośność i stabilną pracę. Jest szeroko stosowana w urządzeniach przemysłowych o pracy ciągłej.
Przekładnia stożkowa walcowa serii K z pełnym wałem wyjściowym i montażem na łapach została zaprojektowana do zastosowań wymagających przenoszenia mocy pod kątem prostym, wysokiej sprawności, kompaktowej konstrukcji i wysokiego momentu obrotowego. Jest szeroko stosowana w średnich i ciężkich systemach przemysłowych, gdzie przestrzeń jest ograniczona, ale wymagany jest niezawodny moment obrotowy...
Przekładnia stożkowa z pustym wałem wyjściowym serii KA została zaprojektowana do kompaktowych i wysokowydajnych układów przekładni kątowych wymagających bezpośredniego montażu na wale. Jej pusta konstrukcja wału wyjściowego umożliwia bezpośredni montaż na wałach napędzanych, eliminując konieczność stosowania sprzęgieł i poprawiając wydajność montażu.
Przekładnia stożkowa z wałem wyjściowym z drążonym mocowaniem serii KAB została zaprojektowana do wytrzymałych układów przekładni kątowych, wymagających bezpośredniego montażu na wale wyjściowym, wysokiej sprawności i niezawodnego momentu obrotowego. Dzięki obudowie montowanej na łapach i drążonemu wałowi wyjściowemu, przekładnia umożliwia bezpośredni montaż...
Przekładnia stożkowa z wałem wyjściowym i kołnierzem montażowym serii KAF została zaprojektowana specjalnie do kompaktowych układów przekładni kątowych, wymagających montażu kołnierzowego, bezpośredniego połączenia z wałem wyjściowym i wysokiego momentu obrotowego. Obudowa z kołnierzem montażowym umożliwia bezproblemową integrację z maszynami przemysłowymi...
Przekładnia stożkowa z wałem wyjściowym i kołnierzem montażowym serii KAFRF wykorzystuje konstrukcję montażową z kołnierzem montażowym, pustym wałem wyjściowym i kombinowanym układem przekładni zębatej walcowo-stożkowej. Zaprojektowano ją z myślą o ultrawysokim przełożeniu, wysokim momencie obrotowym i bezpośrednim przełożeniu...