баннер ПКбаннер ПК

Короткоходные двигатели с косозубыми шестернями серии К

ДомКосозубые редукторы (R/S/K/F)Короткоходные двигатели с косозубыми шестернями серии ККоробка передач с косозубыми коническими зубьями и полым выходным валом серии KAT.

Коробка передач с косозубыми коническими зубьями и полым выходным валом серии KAT.

Редуктор серии KAT с полым выходным валом и торсионным рычагом, оснащенный косозубыми коническими шестернями, предназначен для тяжелых промышленных трансмиссионных систем, требующих гибкой установки, высокого крутящего момента и надежного поглощения реактивного момента. Конструкция с торсионным рычагом позволяет редуктору работать без жесткого крепления к основанию, эффективно передавая реактивные силы на опорную раму, обеспечивая стабильную работу в условиях высоких нагрузок. Полый выходной вал обеспечивает прямую установку на вал, уменьшая количество соединительных элементов и повышая эффективность передачи. В сочетании с прецизионными косозубыми коническими шестернями серия KAT обеспечивает плавную работу, высокую грузоподъемность, компактную конструкцию и превосходную ударопрочность. Он широко используется в конвейерах, горнодобывающем оборудовании, смесителях, дробилках и системах обработки сыпучих материалов. Выходной крутящий момент достигает 50 000 Нм, а мощность двигателя варьируется от 0,12 кВт до 200 кВт в зависимости от конфигурации.

Крепление рычага крутящего момента
Вход для двигателя IEC / Вход для сплошного вала
Полый выходной вал
Косозубая коническая зубчатая передача (угловой привод)
Запросите индивидуальное решение

Особенности и преимущества

1
Гибкая установка с креплением на рычаге крутящего момента
Поглощает реактивный крутящий момент без жесткого крепления основания, что повышает гибкость монтажа.
2
Прямой привод с полым выходным валом
Обеспечивает прямое соединение валов и уменьшает количество компонентов трансмиссии.
3
Высокоэффективная система косозубых конических зубчатых передач
Обеспечивает плавную, эффективную и надежную передачу под прямым углом.
4
Высокая мощность и крутящий момент
Подходит для непрерывной работы в тяжелых промышленных условиях.
5
Превосходная ударопрочность
Стабильная работа в условиях частых остановок и толчков.
6
Плавная и бесшумная работа
Высокоточная механическая обработка снижает уровень вибрации и шума.
7
Компактная конструкция
Оптимизировано для компактной установки в сложных конфигурациях оборудования.
8
Длительный срок службы
Шестерни из высокопрочной легированной стали обеспечивают долговечность и надежность.

Технические характеристики

ЭлементСпецификация
Тип передачиВинтовая коническая зубчатая передача
Тип крепленияКрепление рычага крутящего момента
Тип вводаДвигатель стандарта IEC / Цельный вал
Тип выводаПолый вал
Материал шестерниВысокопрочная легированная сталь
Твердость зубьевHRC58–62
Эффективность передачиДо 95%
Диапазон соотношений5 – 200
Выходной крутящий моментДо 50 000 Нм
Мощность двигателя0,12 – 200 кВт
Материалы для корпусаВысокопрочный чугун
СмазкаСмазка в масляной ванне
Класс защитыСтепень защиты IP55 (опционально IP65)
Температура окружающей средыот -20°C до +40°C



МодельДиапазон соотношенийВыходной крутящий момент (Нм)Мощность двигателя (кВт)
КАТ375 – 302000,12 – 3
КАТ4710 – 506000,37 – 5,5
КАТ5710 – 7012000,75 – 11
КАТ6715 – 10030001.5 – 22
КАТ7720 – 12070003 – 45
КАТ8725 – 16015 0005,5 – 90
КАТ9730 – 20050 0007.5 – 200

Типичные области применения

Почему стоит выбрать нашу серию KAT?

01.
Гибкая установка без ограничений по основанию.
Конструкция рычага крутящего момента исключает необходимость в жестком фундаменте.
02.
Система прямого привода с полым валом
Повышает эффективность и снижает сложность механических процессов.
03.
Высокоэффективная конструкция косозубых конических зубчатых передач
Обеспечивает энергосбережение и стабильную работу.
04.
Превосходные характеристики при перевозке тяжелых грузов
Надежная работа в суровых промышленных условиях.
05.
Высокоточное производство, высокое качество
Обеспечивает длительный срок службы и стабильную работу.
06.
Широкие возможности индивидуальной настройки
Поддерживает настройку конструкции рычага крутящего момента, размера вала, передаточного отношения и способа крепления.

Пожалуйста, свяжитесь с нами!