La caja de engranajes helicoidales de eje paralelo combinado con eje sólido y montaje de brida de la serie FFRF adopta una estructura de transmisión de engranajes helicoidales de eje paralelo combinado de múltiples etapas con un diseño de montaje de brida y una configuración de eje sólido. Proporciona una alta relación de reducción, una alta densidad de par, una excelente eficiencia de transmisión y un funcionamiento fiable para aplicaciones industriales de servicio pesado. Con un rango de par típico de 500 a 50 000 N·m y un rango de potencia de 0,12 a 200 kW, se utiliza ampliamente en equipos de servicio continuo que requieren una instalación compacta, una gran reducción de velocidad y una gran capacidad de carga.
| Artículo | Especificación |
| Serie de productos | Serie FFRF |
| Tipo de engranaje | Engranaje helicoidal |
| Estructura de transmisión | Engranaje helicoidal de ejes paralelos combinados |
| Tipo de montaje | Montaje con brida |
| Tipo de entrada | Entrada del eje |
| Tipo de eje de salida | Eje de salida sólido |
| Material de vivienda | Hierro fundido |
| Material de engranajes | Acero aleado de alta resistencia |
| Procesamiento de engranajes | Rectificado de precisión |
| Lubricación | Lubricación por baño de aceite |
| Grado de protección | IP54 / IP55 (opcional) |
| Eficiencia | Hasta un 95% |
| Rango de relación | 20–30000 |
| Rango de potencia | 0,12–200 kW |
| Par de salida | 500–50.000 N·m |
| Instrucciones de instalación | Hay varios puestos de instalación disponibles. |
| Modelo | Tamaño del marco | Rango de relación | Potencia nominal (kW) | Par de salida (N·m) |
| FFRF37 | 37 | 20–200 | 0,12–3 | 500 |
| FFRF47 | 47 | 20–300 | 0,25–5,5 | 900 |
| FFRF57 | 57 | 25–500 | 0,37–11 | 1.800 |
| FFRF67 | 67 | 30–800 | 0,75–18,5 | 3.500 |
| FFRF77 | 77 | 40–1200 | 1,5–30 | 6.000 |
| FFRF87 | 87 | 50–1800 | 3–45 | 10.000 |
| FFRF97 | 97 | 80–2500 | 5,5–75 | 18.000 |
| FFRF107 | 107 | 100–5000 | 11–110 | 30.000 |
| FFRF127 | 127 | 150–30000 | 18,5–200 | 50.000 |
Nota: Se pueden solicitar relaciones de reducción personalizadas, dimensiones del eje de salida, estructuras de brida y soluciones para aplicaciones especiales.
