El reductor de tornillo sin fin con entrada de brida IEC de NMRV adopta una estructura de transmisión compacta con engranaje helicoidal y entrada de brida para motor IEC, lo que proporciona un funcionamiento suave, bajo nivel de ruido y una conexión flexible del motor. Este producto se utiliza ampliamente en equipos industriales ligeros y medianos que requieren altas relaciones de reducción, instalación compacta y un rendimiento de transmisión fiable. Con un rango de par de salida típico de 10 a 1500 N·m y un rango de potencia de 0,06 a 15 kW, es adecuado para equipos de automatización, cintas transportadoras, maquinaria de embalaje y sistemas de manipulación de materiales.
| Artículo | Especificación |
| Serie de productos | Serie NMRV |
| Tipo de engranaje | Engranaje helicoidal |
| Estructura de transmisión | Tornillo sin fin y rueda helicoidal |
| Tipo de montaje | Montaje sobre base / Montaje con brida (opcional) |
| Tipo de entrada | Entrada de brida de motor IEC |
| Tipo de eje de salida | Eje hueco / Eje macizo opcional |
| Material de vivienda | Aleación de aluminio / Hierro fundido (opcional) |
| Material de gusano | Acero aleado endurecido |
| Material de la rueda helicoidal | Aleación de bronce |
| Lubricación | Lubricación con aceite sintético |
| Grado de protección | IP54 / IP55 (opcional) |
| Eficiencia | Hasta un 90% |
| Rango de relación | 5–100 |
| Rango de potencia | 0,06–15 kW |
| Par de salida | 10–1.500 N·m |
| Instrucciones de instalación | Hay varios puestos de instalación disponibles. |
| Modelo | Tamaño del marco | Rango de relación | Potencia nominal (kW) | Par de salida (N·m) |
| NMRV025 | 025 | 5–60 | 0,06–0,25 | 10 |
| NMRV030 | 030 | 5–80 | 0,09–0,55 | 25 |
| NMRV040 | 040 | 7,5–100 | 0,12–1,1 | 50 |
| NMRV050 | 050 | 7,5–100 | 0,18–2,2 | 100 |
| NMRV063 | 063 | 7,5–100 | 0,37–4 | 200 |
| NMRV075 | 075 | 7,5–100 | 0,55–7,5 | 400 |
| NMRV090 | 090 | 7,5–100 | 1.1–11 | 800 |
| NMRV110 | 110 | 7,5–100 | 2.2–15 | 1.500 |
Nota: Se pueden solicitar tamaños de brida personalizados, diseños de ejes de salida, relaciones de transmisión y requisitos de aplicación especiales.
