La caja reductora de tornillo sin fin helicoidal de la serie SS con entrada de eje está diseñada para aplicaciones industriales que requieren acoplamiento directo al eje, estructura compacta, alta relación de reducción y transmisión de par estable. La configuración de entrada de eje permite la conexión directa a sistemas mecánicos anteriores, como ejes de transmisión o ejes de línea, eliminando la necesidad de acoplamiento de brida de motor. Combinada con una etapa previa de engranaje helicoidal y una etapa final de engranaje de tornillo sin fin, proporciona un funcionamiento suave, alta capacidad de carga y capacidad de autobloqueo opcional. Se utiliza ampliamente en sistemas de transporte, equipos de mezcla y maquinaria industrial en general. El par de salida alcanza hasta 20 000 Nm, mientras que la potencia de entrada varía de 0,12 kW a 110 kW, según la configuración.
| Artículo | Especificación |
| Tipo de engranaje | Combinación de hélice y gusano |
| Tipo de montaje | Montaje con pie/brida |
| Tipo de entrada | Entrada del eje (eje macizo) |
| Tipo de eje de salida | Sólido / Hueco (Opcional) |
| Material de vivienda | Hierro fundido de alta resistencia |
| Material de engranajes | Rueda helicoidal de acero aleado/bronce |
| Dureza de la superficie del engranaje | HRC58–62 |
| Eficiencia de transmisión | Hasta un 90% |
| Rango de relación | 10 – 5000+ |
| Par de salida | 80 – 20.000 Nm |
| Potencia del motor | 0,12 – 110 kW |
| Lubricación | Lubricación por baño de aceite |
| Tipo de conexión | Entrada del acoplamiento del eje |
| Clase de protección | IP55 (IP65 opcional) |
| Temperatura ambiente | -20°C a +40°C |
| Modelo | Rango de relación | Par de salida (Nm) | Potencia del motor (kW) |
| SS37 | 10 – 120 | 150 | 0,12 – 1,5 |
| SS47 | 15 – 200 | 300 | 0,18 – 4 |
| SS57 | 20 – 300 | 600 | 0,37 – 7,5 |
| SS67 | 30 – 400 | 1.500 | 0,75 – 15 |
| SS77 | 40 – 600 | 3.500 | 1,5 – 30 |
| SS87 | 50 – 1200 | 8.000 | 3 – 55 |
| SS97 | 80 – 5000+ | 20.000 | 5.5 – 110 |
