banner máy tính củabanner máy tính của

Bộ giảm tốc dòng R

Trang chủHộp số bánh răng xoắn (R/S/K/F)Bộ giảm tốc dòng RHộp giảm tốc bánh răng thẳng hàng dòng R, bộ giảm tốc bánh răng xoắn ốc bằng gang đúc, kiểu đặt thẳng đứng.

Hộp giảm tốc bánh răng thẳng hàng dòng R, bộ giảm tốc bánh răng xoắn ốc bằng gang đúc, kiểu đặt thẳng đứng.

Hộp số bánh răng thẳng hàng dòng R, giảm tốc độ bánh răng xoắn 5.5kw, giảm tốc độ thẳng đứng, động cơ giảm tốc bánh răng xoắn, hộp số truyền động giảm tốc trục vít xoắn, hộp số truyền động giảm tốc trục vít xoắn.


Người mẫu:Tần số vô tuyến

Mô tả sản phẩm

CáiHộp số dòng RSử dụng công nghệ bánh răng xoắn thẳng hàng tiên tiến, mang lại hiệu suất cao, vận hành êm ái và truyền mô-men xoắn mạnh mẽ cho nhiều loại máy móc công nghiệp.

Được thiết kế nhỏ gọnbộ giảm tốc bánh răng xoắn thẳng hàngDòng sản phẩm R mang lại hiệu suất tuyệt vời cho băng tải, thiết bị tự động hóa, máy móc đóng gói và hệ thống xử lý vật liệu. Là một nhà cung cấp giàu kinh nghiệm, chúng tôi khẳng định rằng dòng sản phẩm này mang lại hiệu suất vượt trội cho các thiết bị băng tải, thiết bị tự động hóa, máy móc đóng gói và hệ thống xử lý vật liệu.Nhà cung cấp hộp số xoắn ốc thẳng hàngCylReducer cung cấp các giải pháp hộp số bền bỉ và tùy chỉnh để đáp ứng các yêu cầu ứng dụng khác nhau.

Đặc điểm sản phẩm của hộp số bánh răng xoắn thẳng hàng dòng R

Truyền động xoắn ốc hiệu suất cao

Hộp giảm tốc bánh răng xoắn thẳng hàng sử dụng các bánh răng xoắn được gia công chính xác để đạt được khả năng truyền tải năng lượng mượt mà, tổn thất năng lượng thấp và hoạt động đáng tin cậy.

Thiết kế nhỏ gọn dạng thẳng hàng

Cấu trúc nhỏ gọn của hộp số bánh răng xoắn thẳng hàng giúp tiết kiệm không gian lắp đặt và cho phép dễ dàng tích hợp vào thiết bị công nghiệp.

Mô-men xoắn đầu ra ổn định

Thiết kế bánh răng được tối ưu hóa mang lại khả năng chịu tải cao và hiệu suất mô-men xoắn ổn định cho hoạt động công nghiệp liên tục.

Vỏ gang bền chắc

Vỏ bằng gang đúc chắc chắn giúp cải thiện khả năng chống rung, độ bền cơ học và tuổi thọ trong môi trường làm việc khắc nghiệt.

Tích hợp động cơ linh hoạt

Thiết kế hộp số động cơ đặt thẳng hàng cho phép kết nối trực tiếp với động cơ, đơn giản hóa việc lắp đặt và cải thiện hiệu suất truyền động.


photobank.png1(1).png

Kết cấu
Người mẫu
Công suất đầu vào (kW)
Tỷ lệ
Mô-men xoắn cực đại (Nm)
Cân nặng
R/RF
17
0,18~0,75
3,83~74,84
85
4
27
0,18~3
3,37~135,09
130
5.5
37
0,18~3
3,33~134,82
200
8,5
47
0,18~5,5
3,83~176,88
300
10
57
0,18~7,5
4,39~186,89
450
18
67
0,18~7,5
4,29~199,81
600
25
77
0,18~11
5,21~195,24
820
36
87
0,55~18,5
5,36~246,54
1550
63
97
0,55~30
4,49~289,74
3000
101
107
2,2~45
5.06~249.16
4300
153
137
5,5~55
5,15~222,60
8000
220
147
11~90
5.00~163.31
13000
400
167
11~160
10,24~229,71
18000
700
RX/RXF
37
0,18~1,1
1,62~4,43
20
5
57
0,18~5,5
1,3~5,5
70
8
67
0,18~7,5
1.4~6.07
135
14
77
1.1~11
1,42~6,00
215
23
87
3~22
1,39~6,65
400
39
97
5,5~30
1,42~6,23
600
70
107
7,5~45
1,44~6,63
830
100
127
7,5~90
1,51~6,2
1110
150
157
11~132
1,57~6,2
1680
250

1. Trọng lượng hiển thị là giá trị trung bình và chỉ mang tính tham khảo.
2. Mô-men xoắn cực đại đề cập đến giá trị lớn nhất trong số các mô-men xoắn cực đại tương ứng với các tỷ số truyền khác nhau của thông số kỹ thuật này.photobank.jpg

Vui lòng liên hệ với chúng tôi!